Ред Булл окончательно решил судьбу своего пилота Юки Цуноды на сезон 2026 года. Японский гонщик останется в команде, однако его роль претерпит значительные изменения. Вместо того, чтобы быть боевым пилотом, как это было ранее, Цунода будет выполнять обязанности резервного и тестового гонщика. Такое решение стало следствием тяжелого сезона для пилота, который не оправдал ожиданий команды, сообщает Komanda.
В сезоне 2026 Цунода не будет выступать в Формуле 1, а его место в основной команде займет Исаак Хаджар. Цунода также не нашел места и в Рейсинг Буллз, где в следующем году будут выступать Лиам Лоусон и новичок Арвид Линдбланд.
Юки Цунода и его сложный сезон с Red Bull
Год для Юки Цуноды в Формуле 1 оказался далеко не простым. Он присоединился к основной команде Red Bull после двух этапов сезона, когда было принято решение заменить его на Макса Ферстаппена. Несмотря на это, он всё же продолжал бороться на трассе, но часто оказывался вне топ-10. Лучшим результатом Цуноды в сезоне 2025 стало шестое место на Гран-при Азербайджана, однако в целом его выступления оставляли желать лучшего.
Цунода, несмотря на неудачные результаты, продолжал работать в команде и помогал улучшать машину и взаимодействие с инженерами. Однако, в конечном счете, командное руководство решило сделать замену в составе, поставив на более молодых и перспективных гонщиков, таких как Хаджар.
Перспективы Исаака Хаджара
После решения заменить Цуноду на Исаака Хаджара, Red Bull уверенно смотрит в будущее. Исаак Хаджар, который также является пилотом академии Red Bull, продемонстрировал отличные результаты в других гоночных сериях, включая Формулу 3. Его переход в Формулу 1 стал логичным шагом в развитии команды. Теперь ему предстоит закрепиться в основной команде и доказать свою состоятельность на уровне самых высоких гоночных серий.
Лиам Лоусон и Арвид Линдбланд в Рейсинг Буллз
Для команды Рейсинг Буллз на сезон 2026 года также ожидаются изменения. Лиам Лоусон, который имеет опыт в Формуле 1, будет оставаться в команде, а его партнером станет новичок — Арвид Линдбланд. Эти два гонщика будут стараться развивать команду и помогать в дальнейшем совершенствовании работы Red Bull на трассе.
Линдбланд и Лоусон обещают стать важными частями состава Рейсинг Буллз, что открывает новые перспективы для команды в сезоне 2026 года. Линдбланд, несмотря на то что он новичок в Формуле 1, проявил себя в других гоночных сериях и готов продемонстрировать свои возможности в высшем эшелоне автоспорта.
Роль Юки Цуноды в 2026 году
Несмотря на потерю места в основной команде, Юки Цунода остаётся в Red Bull в качестве резервного и тестового пилота. Он продолжит работать с инженерами и помогать команде в процессе разработки и тестирования новых машин. Цунода имеет богатый опыт работы с командой и будет ценным активом для Red Bull в будущем.
В его новые обязанности будут входить не только тесты, но и помощь основным гонщикам, если это потребуется. Это даст ему возможность поддерживать свою физическую форму и быть готовым к возможному участию в гонках в случае непредвиденных обстоятельств. Такое положение для Цуноды означает продолжение его карьеры в Формуле 1, пусть и в другом качестве.
Ожидания от сезона 2026
Сезон 2026 года обещает быть интересным как для команды Red Bull, так и для её пилотов. С приходом Исаака Хаджара в основную команду и с участием новых пилотов в Рейсинг Буллз, Red Bull надеется на улучшение своих позиций в чемпионате. Команда продолжает развивать свою стратегию и искать наиболее эффективные решения для достижения побед на трассах.
Для Юки Цуноды сезон 2026 года станет испытанием в новой роли. Однако он остаётся частью команды, что важно для его дальнейшей карьеры в Формуле 1. Возможно, в будущем он снова получит шанс вернуться в состав Red Bull или другой команды, если его результаты в роли тестового пилота окажутся положительными.
Решение Red Bull относительно Юки Цуноды стало логичным шагом после сложного сезона, который не принес ему больших успехов. Тем не менее, японский гонщик продолжит работать в команде и помогать ей с тестированием и развитием автомобилей. Для самого Цуноды этот переход в роль резервного пилота может стать важным этапом в его карьере, и он будет надеяться на новые возможности в будущем.
Ранее мы сообщали, что Red Bull оштрафовали на €50 000 за инцидент перед стартом Гран-при США.
