Бывший чемпион мира Формулы-1 Жак Вильнёв заявил, что австралиец Оскар Пиастри исчерпал свой потенциал в чемпионской гонке и не способен больше конкурировать с напарником по команде «Макларен» Ландо Норрисом. По словам эксперта, Пиастри показывает всё, на что способен, но теперь его предел достигнут, а Норрис, напротив, продолжает прибавлять, сообщает Komanda со ссылкой на skysports.com.
Вильнёв: «Пиастри уже на пределе своих возможностей»
После победы на Гран-при Нидерландов в августе Пиастри лидировал в чемпионате, опережая Норриса на 34 очка. Однако с тех пор австралиец не выигрывал ни одной гонки, а четыре последних этапа подряд завершал без подиума. Это позволило Норрису не только отыграть отставание, но и выйти вперёд после уверенной победы в Мексике. Вильнёв считает, что Пиастри оказался в психологической ловушке — он уже достиг своего максимума и теперь теряет уверенность.
Вильнёв пояснил, что в начале сезона Норрис не выглядел убедительно, и это создало иллюзию, будто Пиастри стал быстрее. «В начале года Ландо не показывал максимум, а Пиастри выглядел ярче. Но когда Норрис разобрался с машиной и повысил темп, стало видно: Оскар уже на лимите. Когда ты работаешь на пределе, любое дополнительное усилие рушит баланс, и машина перестаёт слушаться», — отметил канадец.
Ошибки и спад после Баку
Ключевым моментом сезона Вильнёв называет провальный уик-энд в Баку. Тогда Пиастри дважды разбил машину и получил штраф за фальстарт. После этого, по мнению экспертов Sky Sports, пилот утратил уверенность и не смог восстановить стабильность. «Он потерял контроль над ситуацией, и теперь видим, как это отражается на результатах. В Формуле-1 достаточно одной неудачной серии, чтобы всё пошло наперекосяк», — подчеркнул Вильнёв.
По словам бывшего чемпиона, Пиастри перестал чувствовать автомобиль. «Когда ты на грани, машина становится непредсказуемой. Ты начинаешь искать проблемы, которых нет, и вносить изменения в настройки, которые только ухудшают ситуацию. Так теряется стабильность, и в голову закрадывается сомнение — что я делаю не так?» — объяснил Вильнёв.
Мнение Мартина Брандла: «Баку сбил Пиастри с рельс»
Комментатор Sky Sports Мартин Брандл также уверен, что серия неудач началась именно после Гран-при Азербайджана. До этого этапа Пиастри 15 раз подряд финишировал в топ-4 и считался главным претендентом на титул. «Баку выбил его из колеи. Два вылета, штраф за фальстарт — и всё посыпалось. Иногда достаточно одной ошибки, чтобы в голове пилота всё изменилось», — отметил Брандл.
Брандл добавил, что Пиастри ранее был известен спокойствием и хладнокровием в радиоэфире, но в последние гонки это исчезло. «Он больше не выглядит невозмутимым, как раньше. Что-то надломилось — может, давление борьбы за титул, может, внутренние сомнения. Но теперь он слишком часто ошибается, а это сигнал тревоги», — сказал эксперт.
«Макларен» сохраняет нейтралитет, но ждёт ответной реакции
Обе звезды «Макларена» борются за чемпионство, и команда старается сохранять равные условия. Однако Брандл уверен, что коллектив хочет видеть возвращение Пиастри к прежнему уровню. «В команде никто не будет замедлять одного пилота ради другого. Все в гараже Оскара хотят, чтобы он вновь поехал быстро. Его старт сезона был блестящим — такие вещи не забываются. Но ему нужно вернуть фокус и уверенность уже в Бразилии», — подчеркнул аналитик.
Впереди четыре этапа — начиная с Гран-при Сан-Паулу, где Пиастри попытается вернуть себе лидерство. Сейчас его отставание от Норриса составляет всего одно очко, но психологическое преимущество явно на стороне британца. «Если он не справится с давлением, Ландо просто уедет вперёд. В Формуле-1 важно не только быть быстрым, но и уметь сохранять голову холодной. Пиастри это знал, но теперь ему предстоит доказать это на деле», — резюмировал Вильнёв.
Борьба между Пиастри и Норрисом становится не столько технической, сколько ментальной. Один уверен и прогрессирует, другой борется с внутренними барьерами. Эксперты считают, что именно психологическая устойчивость определит судьбу титула. Для «Макларена» это редкий шанс повторить успех начала 2000-х, но для Пиастри — экзамен на зрелость, от которого зависит его статус в Формуле-1.
Ранее мы сообщали, что Red Bull оштрафовали на €50 000 за инцидент перед стартом Гран-при США.
