Новый формат гонок: что за изменения готовят в Формуле-1 и когда их введут

FIA и команды Формулы-1 готовят реформу регламента. Обсуждается введение двух обязательных пит-стопов, новых ограничений и правил стратегии. Решения могут принять к 2026 году.

В Формуле-1 назревают серьёзные изменения, которые могут полностью изменить стратегию проведения гонок. Руководство FIA и представители команд обсуждают возможность введения двух обязательных пит-стопов во время каждого Гран-при, сообщает Komanda со ссылкой на motorsport.com.

Цель инициативы — вернуть стратегическое разнообразие и сделать борьбу на трассе менее предсказуемой. Сейчас большинство гонщиков используют тактику одного пит-стопа, что часто приводит к однообразным сценариям. Новые правила, если их одобрят, могут вступить в силу уже с сезона 2026 года, когда Формула-1 начнёт очередной этап технических преобразований.

Почему Формула-1 хочет изменить формат гонок

В последние годы организаторы и болельщики всё чаще отмечают снижение интриги в гонках. Практически все команды используют схожие стратегии, выбирая минимальное количество пит-стопов и экономя шины. Это делает исход соревнований предсказуемым, а количество обгонов — ограниченным. Чтобы вернуть азарт и непредсказуемость, FIA предлагает ввести два обязательных заезда в боксы. При этом обсуждается, должны ли пилоты менять тип шин при каждом пит-стопе или можно использовать один и тот же состав. Новые правила призваны повысить роль тактики, ведь команды будут вынуждены планировать темп и выбор резины гораздо тщательнее.

Какие варианты правил обсуждают команды и FIA

Среди обсуждаемых идей сразу несколько форматов. Первый — обязательное использование трёх разных комплектов шин для сухой погоды за одну гонку. Второй — введение жёсткого правила о двух пит-стопах без необходимости менять тип резины. Также рассматривается ограничение максимальной дистанции, которую можно проехать на одном комплекте, например не более 45% дистанции гонки. Все эти варианты направлены на то, чтобы повысить динамику и разнообразие стратегий. Сейчас FIA собирает обратную связь от команд и пилотов, чтобы выбрать наиболее сбалансированный вариант. Окончательное решение могут принять уже в начале следующего года.

Примеры экспериментов с форматами гонок

Инициативы по изменению правил уже предпринимались ранее. Например, на Гран-при Монако-2025 впервые применили правило двух обязательных остановок после скандала прошлого сезона, когда почти все пилоты избежали пит-стопов, сменив резину во время красного флага. Также в 2023 году дирекция Гран-при Катара ограничивала длину отрезков из-за опасений по поводу износа шин, фактически заставив пилотов делать по три остановки. Эти примеры показали, что дополнительные пит-стопы делают гонку менее предсказуемой и увеличивают количество тактических решений. Теперь идею планируют закрепить официально на уровне регламента.

Когда могут вступить новые правила Формулы-1

Если команды и FIA достигнут консенсуса, обновлённый регламент может быть утверждён уже к сезону 2026 года. Это совпадёт с переходом Формулы-1 на новое поколение гибридных силовых установок и обновлённые аэродинамические стандарты. Введение обязательных пит-стопов станет частью глобальной реформы, направленной на улучшение зрелищности и стратегического разнообразия. По словам представителей FIA, окончательное решение будет принято после серии тестов и симуляций, чтобы убедиться, что изменения не повлияют на безопасность и конкурентность. Таким образом, уже через сезон зрители смогут увидеть Формулу-1 в новом формате, где решать исход гонки будет не только скорость, но и умение правильно выбирать момент для остановки.

Напомним, ранее FIA уже внедряла временные изменения в регламент, включая спринт-гонки и экспериментальные составы шин, однако столь масштабная корректировка стратегических правил станет первой за последние десять лет.

Ранее мы сообщали, что Red Bull оштрафовали на €50 000 за инцидент перед стартом Гран-при США.

Поділіться цією статтею