На автодроме имени братьев Родригес в Мехико состоялась квалификация к Гран-при Мексики-2025, которая принесла сенсационный результат. Пилот McLaren Ландо Норрис показал лучшее время круга и завоевал поул-позицию, оставив позади Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона. Его напарник и лидер чемпионата Оскар Пиастри завершил сессию лишь восьмым, что открывает Норрису отличный шанс сократить 14-очковое отставание в общем зачёте. На длинной стартовой прямой в воскресенье британцу предстоит сдержать натиск Ferrari, а позади готов атаковать Mercedes Джорджа Расселла, сообщает Komanda со ссылкой на skysports.com.
Норрис против Леклера и Хэмилтона: борьба за тысячные
Квалификация прошла в захватывающем темпе, где до последнего сектора сохранялась интрига. Леклер выдал великолепный первый заезд в Q3 и удерживал временный поул, однако Норрис собрал идеальный круг на последней попытке, показав 1:15.586 — быстрее на 0,262 секунды. Хэмилтон, выступающий за Ferrari, уступил третье место всего три десятых. Отметим, что это лучший результат британца в сезоне и отличная возможность для команды Скудерии прервать годичную серию без побед. Сам Норрис после сессии признался, что не ожидал такого времени и назвал круг одним из лучших в карьере. Его слова подтвердили и эксперты, отметив контроль и точность прохождения всех трёх секторов.
Главный конкурент Норриса по чемпионату — Оскар Пиастри — вновь не смог показать темп, сопоставимый с напарником. Австралиец жаловался на недостаток сцепления и «загадочную потерю скорости» во всех секторах трассы. После двух слабых уикендов подряд Пиастри рискует утратить лидерство, если не сумеет финишировать в топ-4 в воскресенье. Несмотря на восьмое время в квалификации, штраф Карлоса Сайнса опустил испанца на 12-ю позицию, а Пиастри поднялся на седьмое место на стартовой решётке. В McLaren признали, что анализируют поведение болида и ищут причины падения скорости, ведь отставание Пиастри от Норриса составило почти шесть десятых секунды.
Трёхкратный чемпион мира Макс Верстаппен показал лишь пятый результат, продолжив серию неудачных суббот. Новое днище болида Red Bull не принесло ожидаемого улучшения, и пилот потерял стабильность в скоростных поворотах среднего сектора. Несмотря на это, нидерландец остаётся фаворитом по гонковому темпу и планирует бороться за подиум. Его партнёр по команде Юки Цунода не прошёл в Q3, завершив сессию на 11-м месте. С учётом темпа на длинных сериях и мягких шин Verstappen может навязать борьбу Феррари, особенно если старт пройдёт без инцидентов на первом повороте, где обычно происходят контактные ситуации.
Результаты квалификации Гран-при Мексики-2025
| Позиция | Пилот | Команда | Время / Отставание |
|---|---|---|---|
| 1 | Ландо Норрис | McLaren | 1:15.586 |
| 2 | Шарль Леклер | Ferrari | +0.262 |
| 3 | Льюис Хэмилтон | Ferrari | +0.352 |
| 4 | Джордж Расселл | Mercedes | +0.448 |
| 5 | Макс Верстаппен | Red Bull | +0.484 |
| 6 | Кими Антонелли | Mercedes | +0.532 |
| 7 | Оскар Пиастри | McLaren | +0.588 |
| 8 | Айзак Хаджар | Racing Bulls | +0.666 |
| 9 | Оливер Беарман | Haas | +0.874 |
| 10 | Юки Цунода | Red Bull | +1.230 |
Реакции и прогноз перед гонкой
После квалификации Норрис отметил, что его уверенность растёт, и с каждым этапом команда делает шаг вперёд. Леклер признал, что был близок к поулу, но потерял несколько сотых на торможении перед последним поворотом. Хэмилтон назвал результат «обнадёживающим» и выразил уверенность, что в гонке Ferrari сможет навязать борьбу McLaren. Верстаппен, в свою очередь, заявил, что машина ведёт себя нестабильно, особенно при переключениях на скоростных участках. Эксперты прогнозируют плотную борьбу в первых кругах — длинная стартовая прямая в Мехико часто становится ареной трёх- и четырёхрядных атак.
Гонка стартует в воскресенье, 26 октября, в 20:00 по киевскому времени. McLaren планирует стратегию с двумя пит-стопами, а Ferrari и Mercedes рассматривают вариант одного длинного отрезка на медиуме. Плотность лидеров и особенности трассы в высокогорье обещают драматичный сценарий с возможными сменами позиций в первой десятке. Норрис имеет шанс впервые за несколько месяцев вернуть себе лидерство в чемпионате, если Пиастри снова не попадёт в топ-4. Для Red Bull и Verstappen это возможность сократить отставание, а для Ferrari — подтвердить прогресс и борьбу за подиумы. Всё решит старт и первые пять кругов, где гонка традиционно приобретает свой ритм.
Квалификация Гран-при Мексики-2025 подарила напряжённую развязку и интригу перед воскресной гонкой. Ландо Норрис провёл идеальную сессию и добыл первый поул за долгое время, тогда как Ferrari и Mercedes готовы атаковать с первых метров. Оскар Пиастри оказался в сложной позиции и должен искать способ вернуть темп, иначе борьба за титул может повернуться не в его пользу. Болельщиков ждёт захватывающая гонка на одном из самых непредсказуемых треков сезона.
Ранее мы сообщали, что Red Bull оштрафовали на €50 000 за инцидент перед стартом Гран-при США.