Французский пилот Исак Хаджар, дебютировавший в этом сезоне за команду Visa Cash App Racing Bulls, поделился своим рационом и рассказал, как поддерживает форму во время гоночных уикендов, сообщает Komanda со ссылкой на Yahoo Creators.
Молодой спортсмен признался, что тщательно следит за питанием, чтобы сохранять концентрацию и физическую выносливость на протяжении всей дистанции. По словам гонщика, даже незначительное отклонение от диеты может повлиять на реакцию и скорость принятия решений во время заезда. Его питание расписано по дням — от лёгкого завтрака перед стартом до калорийного восстановления после гонки.
Что ест Исак Хаджар перед стартом
Хаджар рассказал, что его завтрак всегда одинаков: омлет с овощами или курицей, а также миска гранолы с овсянкой, ягодами, чиа и йогуртом. Такой рацион помогает получить энергию без лишней тяжести в желудке и поддерживает высокий уровень концентрации. За несколько часов до старта гонщик избегает жирной пищи и кофеина, чтобы не перегружать нервную систему.
По словам пилота, важно, чтобы еда была не только питательной, но и лёгкой для переваривания — именно поэтому он придерживается простых блюд. Во время подготовки к старту он также употребляет специальные изотонические напитки с электролитами для поддержания водного баланса.
Обед во время уикенда: лёгкий и сбалансированный
Обед гонщика обычно состоит из поке-бола с чёрным рисом, лососем, авокадо и манго. Это блюдо содержит оптимальное сочетание белков, полезных жиров и сложных углеводов. Если хочется чего-то сладкого, Исак позволяет себе несколько блинов — но без сахара и кремов.
В дни тренировок он старается есть каждые три часа, чтобы поддерживать стабильный уровень энергии. Особое внимание уделяется гидратации: пилот пьёт воду с добавлением витаминов и микроэлементов, которые помогают справиться с жарой и нагрузками. По его словам, правильное питание помогает не только физически, но и психологически — создаёт ощущение контроля над телом и ситуацией.
Что ест пилот Формулы-1 после гонки
После финиша диета становится менее строгой. Когда гонка завершена и можно ненадолго забыть о весе, Исак предпочитает более сытные блюда. Чаще всего это рамен с курицей или стейк с бататом, которые помогают быстро восстановить силы. Иногда гонщик позволяет себе бургер с молочным коктейлем — особенно после тяжёлых гонок, когда организм требует калорий.
«После финиша я чувствую себя полностью истощённым. Тогда мне нужно топливо, как и машине — и я ем всё подряд», — смеётся Хаджар. Такие приёмы пищи помогают вернуть энергию и повысить уровень сахара в крови после длительного физического и эмоционального напряжения.
Кто разрабатывает меню для гонщиков
Как рассказал пилот, его рацион составляет личный тренер, который подбирает блюда в зависимости от этапа сезона, климата и физического состояния спортсмена. Именно тренер решает, какие продукты помогут быстрее восстановиться и сохранить баланс между массой тела и силой. В команде Racing Bulls даже существует собственная система спортивного питания, включающая специальные напитки и добавки. Одним из них является «Cherry Bomb» — кислый энергетический напиток с антиоксидантами, который помогает уменьшить воспаления и ускоряет регенерацию мышц. «На вкус он ужасный, но работает идеально», — признаётся Исак.
«День без правил»: когда можно всё
Несмотря на строгую диету, Хаджар иногда устраивает себе так называемый “чит-день”, когда позволяет съесть всё, что хочется. В такие дни он предпочитает японские пышные блины с шоколадом и бананами, кебаб на обед и суши на ужин. Питьём к этому меню становятся молочные коктейли, которые пилот называет своим «маленьким удовольствием». По словам гонщика, такой день помогает снять стресс и эмоционально перезагрузиться после напряжённых уикендов. Он признаётся, что любит вкусную еду и считает важным не превращать спорт в постоянные ограничения.
Почему вес так важен для пилота Формулы-1
Вес гонщика играет ключевую роль в скорости и управляемости болида. В Формуле-1 существует минимальный допустимый вес машины, в который входит и масса пилота. Чем легче спортсмен, тем быстрее болид ускоряется и эффективнее проходит повороты. Лишние килограммы могут замедлить круг на доли секунды, которые в гонке решают судьбу подиума. Кроме того, во время заезда пилоты испытывают перегрузки до 5G, а любое лишнее напряжение увеличивает нагрузку на сердце и мышцы. Поэтому большинство гонщиков, включая Хаджара, строго следят за весом, даже в межсезонье.
Ранее мы сообщали, что Red Bull оштрафовали на €50 000 за инцидент перед стартом Гран-при США.
